SW-MOTECH Hecktasche/Gepäckrolle wasserdicht Drybag 600 signalgelb

Beschreibung

Hecktasche/Gepäckrolle Drybag

Wasserdichte Hecktasche aus extrem widerstandsfähigem, besonders reißfesten und absolut wasserdichten 500D PVC.

Details:

• universelle Passform für fast alle Motorräder, Roller, Quads
• das große Hauptfach wird über einen quer verlaufenden Klett/Rollverschluss dicht verschlossen und seitlich sowie von oben mit anklickbaren Riemen gesichert
• diese oberen Riemen dienen auch zur Komprimierung der Tasche wenn der Stauraum nicht komplett genutzt wird
• als Besonderheit lässt sich auf dem Drybag an diesen Klickverschlüssen ein weiteres Drybag sicher befestigen - allein aus aerodynamischen Gründen sollten aber maximal zwei Hecktaschen auf einander kombiniert werden
• reflektierende Einsätze für bessere Sichtbarkeit
• mit MOLLE-Adaption für die Befestigung von Zusatztaschen
• 4 Schlaufengurte in Klickverschlüssen geben der Tasche zuverlässigen Halt auf fast jeder Sitzbank und Gepäckträgern

Maße (ca.):
Drybag 350: 35 Liter Stauraum
Drybag 600: 60 Liter Stauraum
Drybag 350 Durchmesser x Länge außen: 30 x 55 cm
Drybag 600 Durchmesser x Länge außen: 35 x 70 cm
Breite x Höhe Sichtfenster: 9 x 5 cm
Breite x Höhe Polster Tragegriff: 13 x 5 cm
Länge maximal x Breite Befestigungsriemen: 80 x 2,5 cm
Länge maximal x Breite Schultergurt: 140 x 3,8 cm
Drybag 350 Gewicht: 1050 g
Drybag 600 Gewicht: 1280 g

Optionen:

• Sicherungsschloss zur Sicherung der Tasche am Motorrad (Bestell-Nr. 5617241200000003)
• Lackschutzfolie (Bestell-Nr. 6089511094001590 oder 5705021094001790) kann empfindliche Teile auch bei groben Dreck zusätzlich schützen
• mit dem Gepäckhalteschlaufenpaar lassen sich die Taschen an der Nummernschildverschraubung befestigen (Bestell-Nr. 0024021188000000)

Zulassung:
Hecktaschen müssen nicht zugelassen werden, benötigen deshalb auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder ABE´s.

Preis pro Stück

Universelle Montage Hecktasche:

• platzieren Sie die Tasche so auf der Sitzbank oder dem Gepäckträger wie es gewünscht ist
• zum Auspuff und dessen Abgasstrom sollten immer mindestens 5 cm Abstand gehalten werden - das gilt für die Tasche wie auch für die Befestigungsgurte
• verlegen Sie zunächst die vorderen Riemen (zu Rahmenrohren, Fußrastenhalter usw.) so, dass weder Ihre Bewegungsfreiheit eingeschränkt wird noch irgendwelche nicht belastbaren Teile (z.B. Heckverkleidung) einer zu starken Belastung ausgesetzt werden
• diesen dann nur so fest ziehen, dass Tasche die Position hält und nach hinten nicht mehr groß verrutschen kann
• suchen Sie sich nun individuell an jedem Motorrad belastbare Befestigungspunkte für die hinteren Befestigungsgurte
• das sind meist der Kennzeichenträger, Haltegriffe, Rahmenrohre, Blinkeraufnahmen (wenn diese stabil genug sind) usw.
• die Befestigungsgurte können rechts und links unabhängig voreinander befestigt werden - ist das nicht möglich können Sie die aber auch miteinander verbinden und damit einen durchgehenden Gurt von rechts nach links erzeugen - wird dann meist zwischen
  Nummernschild und dessen Halter bzw. dem Spritzschutz verlegt
• es können auch optionale Halter (0024021188000000) zum Hinterrad hin mit an die Nummernschildbefestigung verschraubt werden (bitte nicht wie zur Illustration im Bild auf die sichtbare Seite des Nummernschildes da es sonst verdeckt würde) - das ergibt zwei bestens geeignete Verzurrpunkte
• auch hier bitte darauf achten, dass nichts abgeklemmt oder zu sehr unter Spannung gesetzt wird
• die beiden Befestigungsgurte dann auch nur so fest ziehen, dass die Tasche noch nicht ganz fest sitzt
• die gewünschte Position der Tasche nochmals prüfen und ggf. korrigieren
• erst dann alle 4 Gurte gleichmäßig so fest ziehen, dass die Tasche stabil sitzt und auch beladen nicht mehr verrutschen kann
• die Gurtenden bitte gegen Flattern sichern - sind hier mit Gummiringen für diesen Zweck ausgestattet
• bitte generell immer auf den ersten Fahrten oder bei neuer Beladung zunächst vorsichtig die Geschwindigkeit steigern