Blinker Duc-Style 12V/10W, M6 schwarz VLHR

Beschreibung

Blinker Duc-Style 10 Watt M6

Universal-Blinker welcher unter anderem auch bei vielen Modellen von Honda, BMW, Ducati, Moto Guzzi usw. in ähnlicher Form serienmäßig verwendet wurde.

Details:

• leichtes Kunststoff Gehäuse
• mit Gummifuß gegen Vibrationen für eine lange Lebensdauer
• Befestigung über eine separate M6 Schraube im Fuß neben der Kabeldurchführung (Schraube ist nicht im Lieferumfang) 
• mit 12 Volt, 10 Watt Glühbirne
• Montagehinweis: Die Blinker verfügen auf einer Seite über Entlüftungslöcher - bitte montiert diese so, dass sie nach unten zeigen
• deshalb gibt hier zwei unterschiedliche Versionen VRHL = passend für vorne rechts und hinten links, VLHR = passend für vorne links und hinten rechts

Maße (ca.):
Kopf Breite x Höhe x Tiefe: 64 x 46 x 60 mm
Breite ohne Kabeldurchführung: 103 mm
Fuß Länge x Höhe: 35 x 18 mm
Kabellänge: 30 cm
Ø Rundsteckhülsen: 4 mm
Gewicht: 85 Gramm

Optionen:

• auch als Version mit M10 Befestigungsgewinde erhältlich (Bestellnummer 50170400220 und 50170400221)
• Ersatzglühbirne 12 Volt 10 Watt BA15S (Bestellnummer 50150000250)

Zulassung:
Mit E-Prüfzeichen für vorne und hinten.
Die Blinker verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere.
Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden.

Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten:
Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas vorne/hinten: 240/180 mm
Mindestabstand Blinkerglas zu Scheinwerferglas: 75 mm
Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm
zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm
geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad
geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad
zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute
Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße.

Preis pro Stück