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NGK Zündkerzen

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Zündkerzen von NGK kaufen bei POLO

Ohne Zündkerze läuft erstmal nichts – das gilt beim Motorrad genauso wie beim Auto. Eine gute Zündkerze ist daher wirklich Gold wert. Sie ist dafür verantwortlich, einen elektrischen Funken zu erzeugen, der das Brennstoff-Luft-Gemisch im Brennraum des Motors entzündet. Nur durch die Zündung der Zündkerze kommt es zur Verbrennung, dank welcher der Motor Deines Motorrads überhaupt funktioniert. NGK SPARK PLUG hat sich als einer der führenden Zulieferer auf den Bereich Zündung und Sensorik spezialisiert. Schon seit 1936 ist NGK Dein Profi im Bereich Zündkerzen, Glühkerzen, Zündleitungen und Zündspulen. Wer also hochwertige Zündkerzen kaufen will, ist bei NGK genau richtig aufgehoben.

Es gibt kaum etwas Schlimmeres als ein Motorrad, das nicht startet. Und oft ist der Fehler bei der Zündkerze zu finden. Mit NGK leistet Deine Zündkerze perfekte Arbeit – denn die Zündkerzen von NGK zeichnen sich besonders durch Präzision und Haltbarkeit aus. Und kaum ein Hersteller versteht sein Handwerk so gut wie NGK Zündkerzen. Wer Motorrad-Zündkerzen kaufen möchte, greift daher am besten schnell zu.

Bei POLO Motorrad findest Du eine umfangreiche Auswahl an NGK Zündkerzen. Was immer Du suchst für Deine Maschine: Wir liefern. Unser Sortiment umfasst Standardzündkerzen genauso wie Hochleistungszündkerzen oder Zündkerzen aus Iridium, die eine rundum bessere Funktion Deines Motorrads garantieren. NGK bietet hochwertige Optionen für jedes Motorrad – und wir erklären Dir alles, was Du über sie wissen musst! Wie bei unserer sonstigen Motorrad-Elektrik zeigen wir Dir hier die Unterschiede zwischen verschiedenen Zündkerzen von NGK und beantworten die häufigsten Fragen.

NGK Zündkerzen für Motorräder: zuverlässig & langlebig

NGK Zündkerzen sind für ihre herausragende Qualität und Leistung bekannt. Sie sorgen für eine optimale Verbrennung und tragen somit zur Steigerung der Motorleistung und zur Reduzierung der Emissionen bei. Die Zuverlässigkeit von NGK Zündkerzen stammt hauptsächlich von ihrer Fähigkeit, auch unter extremen Bedingungen konstant gute Funken zu liefern, was die Wahrscheinlichkeit von Fehlzündungen reduziert. Außerdem verbessert dies auch die Lebensdauer des Motors – und ermöglicht Dir eine reibungslose Fahrt!

Dank ihrer sorgfältigen Konstruktion halten NGK Zündkerzen hohen Temperaturen und enormen Belastungen stand – besser als Zündkerzen anderer Hersteller. Das müssen sie auch, denn beim Verbrennungsprozess Deines Motorrades kommt es zu explosionsartigen Entzündungen. Dass die Zündkerzen von NGK länger funktionieren, macht die Verbrennung effizienter und verringert Deinen Kraftstoffverbrauch. Kerzen mit einer hohen Lebensdauer sorgen somit auch für eine höhere Lebensdauer – und damit für mehr Spaß mit Deinem Motorrad.

Übrigens: NGK stellt auch noch andere Artikel als Zündkerzen her. Dazu gehören zum Beispiel Glühkerzen, Zündleitungen und Zündspulen, aber auch Lambdasonden oder Abgastemperatursensoren. Bei POLO Motorrad kannst Du auch diese Motorradteile kaufen.

NGK Zündkerzen für (fast) alle Marken

NGK produziert Zündkerzen für den Großteil aller gängigen Marken, die motorisierte Fahrzeuge herstellen. Tatsächlich sind Zündkerzen von NGK bereits in vielen Fahrzeugen als Erstausrüstung verbaut. Vor allem für Motorradfahrer bietet NGK eine breite Palette von hochwertigen Zündkerzen an, die für maximale Leistung und Zuverlässigkeit sorgen. Um jeden Anspruch abzudecken, produziert NGK folgende Arten von Zündkerzen:

  • Iridium-Zündkerzen
  • Platin-Zündkerzen
  • Zündkerzen mit mehreren Masseelektroden
  • Zündkerzen mit V-Einkerbung in der Mittelelektrode
  • Zündkerzen mit Zusatz Funkenstrecke
  • Halb Gleitfunkenzündkerzen
  • Hybrid-Zündkerzen
  • Rennzündkerzen
  • LPG/CNG Zündkerzen

Iridium-Zündkerzen für verschiedene Modelle

NGK besitzt eine breite Palette von Iridium-Zündkerzen, die für ihre extrem harte und verschleißfeste Iridiumelektrode bekannt sind. Diese Zündkerzen verbessern die Zündfähigkeit, sind langlebiger und bieten eine bessere Funkenstabilität. Hier sind einige der Vorteile, die die Iridium-Zündkerzen von NGK bei POLO Motorrad für Dich bieten:

  • Höhere Haltbarkeit: Iridium-Zündkerzen von NGK halten mindestens zweimal so lange wie eine normale Zündkerze.
  • Ausgeglichenheit: Eine Kerze aus Iridium macht die Verbrennung gleichmäßig, verbessert die Motorleistung und verringert den Zündspannungsbedarf. Das Ergebnis? Ein ausgewogenes Fahrerlebnis für Dich!
  • Weniger ist mehr: Durch die Iridium-Kerzen wird der Kraftstoffverbrauch Deiner Maschine reduziert.
  • Vermeidung von Fehlzündungen: Sag den Zündaussetzern schon mal Lebewohl, denn mit NGK Zündkerzen werden diese wesentlich effizienter verhindert.
  • Schutz Deines Motorrads: Die NGK Zündkerzen aus Iridium senken den Schadstoffausstoß und schonen den Katalysator Deines Motorrads, falls Du einen hast. Außerdem verhindern sie ein Verrußen bei regelmäßigem Anhalten und Starten.

Je nach Motorradmodell braucht Du womöglich eine andere Gewindelänge und einen anderen Gewindetyp bei Deiner Zündkerze. Die gängigsten Gewindelängen bei NGK Zündkerzen umfassen dabei 19 mm, 17,5 mm und 12 mm. Für eine korrekte Passform und herausragende Funktion musst Du darauf achten, dass Du die richtige Gewindelänge und den passenden Gewindetypen verwendest. Mach Dich dafür am besten beim Hersteller selber schlau – oder frag uns. Wir helfen Dir gerne weiter!

NGK Zündkerzen warten & pflegen: Das musst Du wissen

Ein Motorrad will gepflegt sein, dann funktioniert es auch richtig. Wenn Du den Wind auf Deinem Gesicht wirklich genießen willst, musst Du auch die Zündkerze Deines Motorrads regelmäßig warten und überprüfen, ob sie für den Gebrauch noch geeignet ist. Wir haben Dir hier die häufigsten Fragen zusammengefasst. Damit Du gleich alles weißt, was Du brauchst, um die Antworten richtig einzuschätzen.

NGK Zündkerzen: Was bedeutet die Bezeichnung?

Zündkerze mit Bezeichnungen wie CR7HSA oder CR8E können einen ganz schön durcheinanderbringen, wenn man sich mit Zündkerzen nicht richtig auskennt. Dabei sind diese Zahl-Ziffer-Kombinationen ungeheuer wichtig: Sie zeigen Dir nämlich an, um was für eine Zündkerze es sich genau handelt.

Die Bezeichnungen der NGK Zündkerzen geben Dir wichtige Informationen über die Eigenschaften und Spezifikationen der Zündkerze. Zum Beispiel steht das Präfix "B" für eine Gewindegröße von 14 mm, während "C" eine Gewindegröße von 10 mm anzeigt. Die Zahl nach dem Buchstaben gibt den Wärmewert der Zündkerze an, wobei niedrigere Zahlen eine heißere Zündkerze bedeuten. Und das Suffix "IX" sagt Dir, dass es sich bei einer Kerze von NGK um eine Iridium-Zündkerze handelt.

Da es von diesen Buchstaben und Zahlen eine ganze Menge gibt, schlüsseln wir Dir hier nicht alles auf – aber zum Beispiel bei racing planet findest Du eine große Übersicht.

NGK Zündkerzen in welchem Wechselintervall tauschen?

Auch wie oft man eine NGK Zündkerzen tauschen muss, hängt vom Motorradmodell und den Betriebsbedingungen ab. In der Regel empfehlen wir Dir, Zündkerzen nach etwa 20.000 bis 40.000 Kilometern zu wechseln. Am besten liest Du jedoch in den spezifischen Empfehlungen des Motorradherstellers nach und prüfst die Zündkerzen regelmäßig auf Verschleiß.

Wie finde ich das Anzugsdrehmoment der NGK Zündkerzen?

Das korrekte Anzugsdrehmoment für NGK Zündkerzen ist entscheidend, um eine ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten und Beschädigungen am Gewinde zu vermeiden. Den Zündkerzen von NGK liegen spezifische Drehmomentangaben bei. Meist sind diese in der Produktbeschreibung oder in technischen Datenblättern zu finden. Falls Du diese nicht mehr besitzen solltest, kannst Du die Informationen auch auf der Website von NGK oder in den Installationsanleitungen einsehen.

Kann ich NGK Zündkerzen ohne Drehmomentschlüssel wechseln?

Das solltest Du besser lassen. Ein Drehmomentschlüssel ist ein sehr nützliches Werkzeug, um NGK Zündkerzen zu wechseln. Denn das Anziehen der Zündkerzen mit dem korrekten Drehmoment stellt sicher, dass die Zündkerze sicher und korrekt montiert ist. Lässt Du den Drehmomentschlüssel weg, droht die Gefahr von Schäden am Zylinderkopf oder an der Zündkerze selbst. Das kann schnell teuer werden – und sehr gefährlich. Wenn wirklich kein Drehmomentschlüssel verfügbar ist, solltest Du den Zündkerzenwechsel lieber einer Fachwerkstatt überlassen, um Probleme zu vermeiden.

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