Givi Hecktasche/Gepäckrolle wasserdicht GRT712B Canyon 40 Liter s

Beschreibung

Givi Hecktasche/Gepäckrolle wasserdicht GRT712B Canyon 40 Liter

Wasserdichte Hecktasche aus extrem widerstandsfähigen, besonders reißfesten und absolut wasserdichten Tarpaulin.

Details:

• Universelle Passform für fast alle Motorräder, Roller, Quads
• Das große Hauptfach wird über einen quer verlaufenden Rollverschluss dicht verschlossen und seitlich sowie von oben mit anklickbaren Riemen gesichert
• Innentasche für Kleinteile im Hauptfach
• Diese oberen Riemen dienen auch zur Komprimierung der Tasche wenn der Stauraum nicht komplett genutzt wird
• Entlüftungsventil um überflüssiges Volumen nach dem verschließen zu vermeiden
• Gepolsterte Tragegriffe
• Anklickbarer Schultergurt
• Reflektierende Drucke für bessere Sichtbarkeit
• Die mitgelieferten Befestigungsgurte geben der Tasche zuverlässigen Halt auf fast jeder Sitzbank und auf Gepäckträgern
• TPU 840D hohe Belastbarkeit, doppelt beschichtet - reißfest
• Außenmaterialien mit hoher UV-Beständigkeit
• Nahtlos hochfrequenzgeschweißt (IPX5 wasserdichte Qualität, widersteht starkem Regen und extremen Bedingungen)

Maße (ca.):
40 Liter Stauraum
Breite x Höhe x Tiefe außen: 510 x 330 x 280 mm
Breite x Höhe x Tiefe innen: 500 x 300 x 270 mm
Breite x Höhe Innentasche innen: 310 x 250 mm
ACHTUNG: es handelt sich hier nicht um statische Maße - durch die Beladung und die Flexibilität des Materials können sich die Werte verändern!
Gewicht: 1070 g

Optionen:

• Sicherungsschloss zur Sicherung der Tasche am Motorrad (Bestell-Nr. 70250500003)
• Lackschutzfolie (Bestell-Nr. 60470101590 oder 60470101790) kann empfindliche Teile auch bei groben Dreck zusätzlich schützen
• Mit dem Gepäckhalteschlaufenpaar lassen sich die Taschen an der Nummernschildverschraubung befestigen (Bestell-Nr. 70320000000)

Zulassung:
Hecktaschen müssen nicht zugelassen werden, benötigen deshalb auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder ABE´s.

Preis pro Stück

Universelle Montage Hecktasche:

• Platzieren Sie die Tasche so auf der Sitzbank oder dem Gepäckträger wie es gewünscht ist
• Zum Auspuff und dessen Abgasstrom sollten immer mindestens 5 cm Abstand gehalten werden - das gilt für die Tasche wie auch für die Befestigungsgurte
• Oft lassen sich die mitgelieferten Gurte um die Sitzbank oder den Gepäckträger legen und damit die Tasche sicher verzurren
• Geht das nicht werden bitte wie folgt vorgehen:
• Verlegen Sie zunächst die vorderen Riemen (zu Rahmenrohren, Fußrastenhalter usw.) so, dass weder Ihre Bewegungsfreiheit eingeschränkt wird noch irgendwelche nicht belastbaren Teile (z.B. Heckverkleidung) einer zu starken Belastung ausgesetzt werden
• Diesen dann nur so fest ziehen, dass Tasche die Position hält und nach hinten nicht mehr groß verrutschen kann
• Suchen Sie sich nun individuell an jedem Motorrad belastbare Befestigungspunkte für die hinteren Befestigungsgurte
• Das sind meist der Kennzeichenträger, Haltegriffe, Rahmenrohre, Blinkeraufnahmen (wenn diese stabil genug sind) usw.
• Die Befestigungsgurte können rechts und links unabhängig voreinander befestigt werden - ist das nicht möglich können Sie die aber auch miteinander verbinden und damit einen durchgehenden Gurt von rechts nach links erzeugen - wird dann meist zwischen Nummernschild und dessen Halter bzw. dem Spritzschutz verlegt
• Es können auch optionale Halter (70320000000) zum Hinterrad hin mit an die Nummernschildbefestigung verschraubt werden (bitte nicht auf die sichtbare Seite des Nummernschildes positionieren da es sonst verdeckt würde) - das ergibt zwei bestens geeignete Verzurrpunkte
• Auch hier bitte darauf achten, dass nichts abgeklemmt oder zu sehr unter Spannung gesetzt wird
• Die beiden Befestigungsgurte dann auch nur so fest ziehen, dass die Tasche noch nicht ganz fest sitzt
• Die gewünschte Position der Tasche nochmals prüfen und ggf. korrigieren
• Erst dann alle Gurte gleichmäßig so fest ziehen, dass die Tasche stabil sitzt und auch beladen nicht mehr verrutschen kann
• Die Gurtenden bitte gegen Flattern sichern
• Bitte generell immer auf den ersten Fahrten oder bei neuer Beladung zunächst vorsichtig die Geschwindigkeit steigern