Shin Yo LED Blinker-/Rücklichtpaar Fineline M8 schwarz, getönt

Beschreibung

Shin Yo LED Blinker-/Rücklichtpaar Fineline M8

Universelle Fahrtrichtungsanzeiger mit integrierten Rück- und Bremslichter für hinten.

Details:

• ersetzen das mittige Rücklicht
• leichtes Kunststoff-Gehäuse
• mit Gummifuß gegen Vibrationen für eine lange Lebensdauer
• Befestigung über M8x1,25 Gewinde und Mutter
• 4 leuchtstarke SMD mit viel Power im light guide System

Maße (ca.):
Breite x Höhe x Tiefe ohne Arm: 58 x 17 x 25 mm
Gesamtlänge mit Gummistiel: 70 mm
Gewindelänge: 20 mm
Kabellänge: 34 cm
Gewicht: je 36 g

Kabelbelegung:
gelb = Rücklicht (+)
blau = Blinker (+)
rot = Bremslicht (+)
schwarz = Masse (-)

ACHTUNG:
Bei Verwendung von LED-Blinkern an Fahrzeugen, welche im Originalen keine LED-Blinker benutzen, kann es notwendig sein das Blinkrelais zu tauschen oder/und mittels Widerständen die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Maß zu reduzieren.

Optionen:

• auch als Version mit integrierten Positionslicht (Bestellnummer 50170401100) und als reine Blinker-Version (Bestellnummer 50170401090) erhältlich
• wenn sonst die gesetzlichen Abstände nicht gehalten werden können oder einfach das Nummernschild im Weg ist können zusätzlich notwendige passende Verlängerungen für den Blinkerarm verwendet werden (Bestell-Nr. 50170400860, 50170400870 oder 50170400871)
• zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend  sowie 50170502000 und folgend), das Rück- und Bremslicht müssen auch hier separat in Eigenregie angeschlossen werden
• soll die Montage anstelle der Originalblinker erfolgen ist deren Befestigung meist zu groß - für viele Hersteller/Modelle gibt es passende Adapterplatten mit denen die Montage dann problemlos möglich ist (Bestell-Nr. 50170100000 und folgend)

Zulassung:
Mit E-Prüfzeichen für hinten.
Die Blinker, Rücklichter und Bremslichter verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere.
Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden.

Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten:
Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas hinten: 180 mm
Mindestabstand Blinkerglas zu Scheinwerferglas: 75 mm
Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm
zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm
geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad
geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad
zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute
Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße.

Preis pro Paar