Blinkerpaar Peak 12V/H21 M10 lang, carbonlook

Beschreibung

ShinYo Blinkerpaar Peak 12V/H21 M10

Universelle Fahrtrichtungsanzeiger mit 21 Watt Halogenleuchtmittel zum einfachen Anschluss bei Modellen die auch im Original 21 Watt Blinker verwenden.

Details:

• mit Abstrahlfunktion an der Spitze nach hinten zur zusätzlichen Blinkerkontrolle und für eine noch bessere Sichtbarkeit
• leichtes Kunststoff-Gehäuse
• mit Gummifuß gegen Vibrationen für eine lange Lebensdauer
• Befestigung über M10x1,25 Gewinde und Mutter
• Montagehinweis: Die Blinker verfügen auf einer Seite über Entlüftungslöcher - bitte montiert diese so, dass sie nach unten zeigen
• in kurz und in lang damit Ihr je nach Anbauort die gesetzlich vorgeschriebenen Abstände einhalten könnt (siehe unten)
• 12 Volt, 21 Watt Halogen
• bei Fahrzeugen die auch im Originalen 21 Watt Blinker haben ist KEINE Änderung der Elektrik (Widerstände, anderes Blinkrelais usw.) notwendig

Maße (ca.):
Breite ohne Gewinde kurz/lang x Höhe x Tiefe: 66/86 x 27 x 31 mm
Øam Fuß: 16,5 mm
Gewindelänge: 20 mm
Kabellänge kurz/lang: 22/20 cm
Ø Rundsteckhülsen: 3,5 mm
Gewicht kurz/lang: je 37/42 g

Kabelbelegung:
Da mit Glühbirne beliebig!

Optionen:

• auch als LED Version erhältlich (Bestellnummer 50170400910 und folgend)
• zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend  sowie 50170502000 und folgend)
• soll die Montage anstelle der Originalblinker erfolgen ist deren Befestigung meist zu groß - für viele Hersteller/Modelle gibt es passende Adapterplatten mit denen die Montage dann problemlos möglich ist (Bestell-Nr. 50170100000 und folgend), ggf. muss das Loch der Adapterplatte auf M10 vergrößert werden
• Ersatzglühbirne 12 Volt Halogen 21 Watt BAY9S (Bestellnummer 50150000390)

Zulassung:
Mit E-Prüfzeichen für vorne und hinten.
Die Blinker verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere.
Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden.

Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten da:
Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas vorne/hinten: 240/180 mm
Mindestabstand Blinkerglas zu Scheinwerferglas: 75 mm
Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm
zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm
geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad
geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad
zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute
Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße.

Preis pro Paar