LED Alu Blinker/Rücklicht Block Line M8 schwarz

Beschreibung

HeinzBikes LED Alu Blinker/Rücklicht Block Line M8

Universeller Fahrtrichtungsanzeiger mit integrierten Rück-/Bremslicht und getönten Glas.

Details:

• robustes und leichtes CNC-gefrästes Aluminium-Gehäuse
• Befestigung über M8x1.25 Gewinde und Mutter
• je 7 sehr helle LED
• 12 Volt, Rücklicht/Bremslicht/Blinker: 1/1/1 Watt

Maße (ca.):
Breite ohne Gewinde x Höhe x Tiefe: 56 x 11 x 19 mm
Durchmesser am Fuß: 12 mm
Gewindelänge: 15 mm
Kabellänge: 30 cm (offene Kabelenden)
Gewicht: je 25 g

Kabelbelegung:
Blau  = Blinker +
Gelb  = Rücklicht +
Rot = Bremslicht +
Schwarz = Masse -

ACHTUNG:
Bei Verwendung von LED-Blinkern an Fahrzeugen, welche im Originalen keine LED-Blinker benutzen, kann es notwendig sein das Blinkrelais zu tauschen oder/und mittels Widerständen die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Maß zu reduzieren.

Optionen:

• wenn sonst die gesetzlichen Abstände nicht gehalten werden können oder einfach das Nummernschild im Weg ist können zusätzlich notwendige passende Verlängerungen für den Blinkerarm verwendet werden (Bestell-Nr. 50170400860, 50170400870 oder 50170400871)
• zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend  sowie 50170502000 und folgend)
• soll die Montage anstelle der Originalblinker erfolgen ist deren Befestigung meist zu groß - für viele Hersteller/Modelle gibt es passende Adapterplatten mit denen die Montage dann problemlos möglich ist (Bestell-Nr. 50170100000 und folgend)
• mit dem einstellbaren Widerstand selbst auch für Modelle mit CAN-BUS System problemlos verwendbar (Bestellnummer 50220000640)
• auch als Version mit integrierten Positionslicht für vorne (Bestellnummer 50170702020 und 50170702021) oder als reiner Blinker (Bestellnummer 50170702000 und 50170702001) erhältlich

Zulassung:
Mit E-Prüfzeichen für hinten.
Die Blinker und die Positionslichter verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere.
Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden.

Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten:
Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas hinten: 180 mm
Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm
zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm
geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad
geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad
zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute
Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße.

Preis pro Stück